应急通信的几种常见的通信手段

在这种信息时代中，通信逐渐成为生活中必不可少的重要部分。对于在非常紧急的重大自然灾害情况下，通信更加凸显出通信的关键作用。大致可以说这么说，在这些事件发生前、后，能够保障能进行顺畅的通信，就是保住了灾区救援、尽量降低灾害损失的生命线。

1.应急通信车

应急通信车主要是在应急车内加载2G/3G及天线设备，用于人民群众因重大活动广泛聚集（如奥运会、大型户外晚会等）或突发事件造成某地域通信中断（如某地区移动天线塔台损坏）的应急通信。

应急通信车通常的传输方式有三种，分别是光传输、微波传输和卫星传输。

应急通信车内的通信设备通常有：几套RNC（BSC）和Node-B（BTS）设备、附属的传输设备、电力保障设备及可以升降的天馈系统。

应急通信车通常可以满足各省重要会议会展及各种节庆等通信保障、自然灾害、处突维稳、战时战备保障。

2.集群通信

集群通信是由早期的点对无线电对讲机发展而来的，后经历了由模拟集群通信系统到今天基于信令通道的数字集群通信方式的发展过程。其具有调度、组呼以及快速呼叫等优点，已成为现在应急通信车上使用的一种常见通信手段。

数字集群通信实现了多种功能的集合，这些功能聚集于一体，能够在多方面提供可靠的技术支撑。具体说来，数字集群通信可以实现指挥调度、短信收发、信息传输、电话互联等多种不同类型的业务和功能，可以从不同的角度切入开展相关的工作，在实际工作中的应用，可以有效提升相关工作的技术水平。

同样集群通信的制式也是多种多样。有我国自主研发的PDT，以及广泛应用的TETRA等系统。和目前非常流行的公网对讲POC集群技术。但在应急通信领域。公网对讲还只能处于辅助阶段。

同时集群对讲机终端种类丰富，专业特点强。非常适合不同的应急场景适用。

3.卫星通信
卫星通信是在空间技术和地面磁波通信的技术基础上创造出来的，利用人造地球卫星来做中继站用以转发无线电波，以实现两个或两个以上个体或单位之间通信的通信手段。面对地震、台风、水灾等自然灾害，卫星通信能够发挥不可替代的重要作用，在陆地、海缆通信传输系统中断，以及其他通信线缆未铺设到之处，它能帮助人们实现信息传输。卫星通信从 20 世纪卫星发射技术和计算机操控技术实现突破性发展之后，成为了应急通信车通信手段中的新贵，能传输高质量的声音及画面信息，通信覆盖率高，设备简单，重量轻便于装在应急通信车上，不受天气影响，信息传输量大，是当代应急通信车中最重要的通信手段。

应急通信车上卫星通信系统由空间站和地球站两大部分构成，空间站指的是发射到太空中的通信卫星，地球站则涵盖了地面固定站、便携站、车载站等等。

4.短波通信

利用波长在 10—100m 之间，频率稳定在 3—30 兆赫之间的波进行无线电通信叫做短波通信，由于其频率比较高，有些场合下又常称为高频通信。其技术在目前已经比较成熟，而且信号传播距离远，超视距通信无需转发器，设备体积小而且成本还比较低，现在在应急通信车上常常都会被用到。

短波通信主要靠电离层将发射电波反射到接收设备完成信号的传递，其通信系统主要由发信天线、收信天线、发信机、收信机及一些终端设备组成。在卫星通信、光纤通信诞生之初，短波通信因为受天气的影响较大且会发出噪声，曾一度遭到抛弃，现在随着相关配套技术的提升，短波通信才又回到了应急通信车的主流通信手段地位。

5.超声波通信

它利用波长在 1—10米之间，频率稳定在 30—300 兆赫之间的波进行无线电通信叫做超短波通信，也可以称为米波通信，整个超短波的频带宽度有 270兆赫，其频带宽度是短波通信的 10 倍。主要依靠地波传播和空间波视距传播。由于频带较宽，因而被广泛应用于电视、调频广播、雷达探测、移动通信、军事通信等领域。

超短波对电离层的穿透力强，主要以直线方式传播。陆地通信时，考虑地球的曲率的影响，其直线传播距离等于视距，视距约为50 km。地面对超短波的吸收系数较大，在天线高度受限的条件下，地面吸收较强，以接力方式传输时，中继距离受限。超短波具有相当强的绕射能力，加之大气的折射系数通常呈随高度递减梯度，使电波向下弯曲，可形成“超视距”通信。超短波也适用于对流层中大气湍流气团的散射通信，通信距离可达数百公里。超短波适于使用高增益的线天线，而不适于使用面天线。超短波具有较宽的频谱，可提供比短波更大的通信容量。

超短波固定通信系统的应用有：接力通信系统、一点多址通信系统、散射通信系统和电视广播等。其中，接力通信系统利用超短波传播，采用中继转发（接力）的方法，可提供4路、12路、24路的话路容量，通信距离为数百公里，多作为军用或辅助通信手段。
 

超短波移动通信系统有：蜂窝移动通信系统、集群调度通信系统、寻呼系统、对讲系统和无绳电话等。